Le 24 octobre dernier, le Parlement européen s’est prononcé en faveur de l’interdiction de produits en plastiques à usage unique. Des coton-tiges aux gobelets jetables, cette mesure vise à interdire
Archive for 2018
Avec la montée en puissance des fake news, l’accélération de la course mondiale à la R&D, l’accessibilité des publications scientifiques représente plus que jamais un enjeu stratégique. C’est dans ce
De nombreuses grandes villes européennes ont déjà mis en place des péages urbains afin de réduire la circulation automobile et la pollution de l’air. Retour sur un phénomène en voie
Afin d’anticiper les mutations économiques inévitables engendrées par le Brexit, le Royaume-Uni veut s’appuyer sur l’agrotechnologie afin de renforcer son secteur agricole et agroalimentaire. Lors d’un évènement organisé par l’Agriculture
L’ouvrage Au-delà des OGM vient de paraitre aux éditions Presses des Mines. Il regroupe des textes signés Catherine Regnault-Roger, Louis-Marie Houdebine, Agnès Ricroch (Dir.), Jean-Claude Pernollet (préface), Claudine Franche, Marcel
Les faits sur la diabésité devraient faire évoluer et façonner nos politiques publiques (Première partie)
L’épidémie d’obésité dans le monde est un défi. Le but de cet article est d’ouvrir des portes de réflexion pour comprendre à partir des faits. En effet notre époque récente
Les états membres de l’UE pourraient bientôt commencer à s’échanger des dossiers médicaux numériques. Dès la fin de l’année, l’Estonie et la Finlande vont lancer une coopération transfrontalière de «
Le stockage de l’électricité à très grande échelle : techniquement possible, sans modèle économique viable en vue…
Le stockage de l’électricité (par conversion sous une autre forme d’énergie qui pourra ensuite être reconvertie en électricité en fonction des besoins) est le passage obligé d’un développement important de
Les ministres de l’environnement européens ont adopté un objectif de réduction des émissions des voitures de 35 % d’ici 2030. Une légère baisse par rapport aux ambitions des eurodéputés. Ce
Alors que le Parlement européen vient juste de décider que les véhicules légers neufs devaient réduire leurs émissions de CO2 de 40 % d’ici 2030, que les prix des carburants