L’opérateur du rail national allemand Deutsche Bahn (DB) et Siemens ont annoncé la mise en service d’un train à hydrogène dans le pays, en 2024. Ce train remplacera les trains au diesel vieillissants.
Baptisé Mireo Plus H, il utilisera des batteries à l’hydrogène et des batteries lithium-ion plus classiques. Il s’agira d’un train à deux voitures, disposant d’une autonomie d’environ 600 km, pour une vitesse maximale de 160 km/h. En outre, la Deutsche Bahn estime que le Mireo Plus H pourrait contribuer à réduire l’émission de 330 tonnes de dioxyde de carbone, comparé à un train diesel.
Des trains à hydrogène ont déjà été testés avec succès, et commencent à gagner en popularité dans d’autres pays d’Europe. À l’heure actuelle, la société Alstom exploite déjà un train à hydrogène en Autriche et a effectué des tests aux Pays-Bas. Ses Coradia iLint qui sont les premiers trans à hydrogène du continent, ont passé avec succès leurs tests en Allemagne, et sont en service dans le pays depuis près de deux ans.
Le nouveau train à hydrogène allemand évoluera sur la ligne Tübingen, Horb, Pforzheim, dans le land Baden-Württemberg. Les premiers tests sont prévus pour débuter en 2024. Le moyen de transport sera développé en parallèle avec la mise en place d’une nouvelle station de maintenance et d’approvisionnement en hydrogène.
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