L’industrie ferroviaire, ALSTOM en tête, a développé une technologie en appui sur  « la pile à combustible à hydrogène », affichée comme un substitut au moteur diesel, même si les derniers modèles équipant les rames automotrices et les locomotives de puissance, sont particulièrement performants. Aux côtés de l’attachant « petit train jaune » pyrénéen, voici venu le « grand train … Lire la suite de Le train s’affiche plus vert grâce à l’hydrogène : mythe ou réalité ?