Les Pays-Bas ont inauguré en mars le plus long tube destiné à tester la technologie de train hyperloop. Situé près de Veendam, dans le nord du pays, ce tube, d’une longueur de 420 mètres et en forme de Y, est un symbole de l’ambition de révolutionner le voyage entre les villes européennes. Il a été mis en place par la compagnie néerlandaise Hardt Hyperloop.
L’hyperloop, concept de train à sustentation magnétique, pourrait permettre de transporter des passagers à des vitesses pouvant atteindre 1 000 km/h, offrant ainsi la possibilité de voyager d’Amsterdam à Barcelone en seulement quelques heures. Cette idée, lancée par Elon Musk en 2012, représente une réponse innovante aux défis de la mobilité urbaine et interurbaine. Elle a connu l’adhésion de plusieurs pays, qui ont, depuis lors, lancé des projets pour la développer.
Le Centre européen hyperloop, où se trouve ce tube de test, se distingue par sa capacité à simuler un « changement de voie », une fonctionnalité cruciale pour l’établissement d’un réseau de transport hyperloop à l’échelle européenne. Sascha Lamme, directeur du centre, envisage un réseau de 10 000 kilomètres de tubes hyperloop d’ici 2050. « Nous avons créé quelque chose de très évolutif. Cela peut aller très vite. Il devrait donc vraiment être possible d’entrer dans une gare d’Amsterdam et de se rendre dans une ville comme Barcelone en deux heures », confie M. Lamme à l’AFP. « Tout comme avec un avion, mais sans les tracas », affirme-t-il.
Malgré les avancées technologiques, les scientifiques reconnaissent qu’il reste encore beaucoup à faire avant que les premiers essais avec des passagers ne deviennent une réalité. Toutefois, ils restent optimistes quant à la faisabilité de ces tests d’ici 2030, ouvrant la voie à une nouvelle ère dans le domaine des transports en Europe.
L’hyperloop présente également des avantages environnementaux significatifs, avec une consommation d’énergie réduite et une intégration harmonieuse dans les paysages urbains et ruraux. Marinus van der Meijs, de Hardt Hyperloop, souligne également l’aspect confortable de ce mode de transport, comparant l’expérience à celle d’un trajet en avion.
Avec l’inauguration de ce tube de test, l’Europe franchit une nouvelle étape vers la réalisation de son ambition de réinventer les transports pour les générations futures.
By Okras – Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=62477781